“Preocupación por un socavón en Mariano Comas y Pasaje Rodríguez”, tituló El Litoral el viernes 21 de febrero de 2025. Por más increíble que parezca 50 años antes este mismo diario en su versión impresa se hizo eco del mismo problema en este tradicional barrio de la ciudad de Santa Fe.
Memorias de Santa Fe
50 años atrás, barrio Mariano Comas tenía el mismo problema que ahora: los socavones
Baches y hundimientos que son noticia en la actualidad, también lo fueron en 1975. La crónica periodística acompañada de una foto. Problemas en el tránsito, con clausuras de un sector y la lupa puesta ya en aquel momento en el conducto cloacal.
El eterno padecer de los vecinos de M. Comas con las roturas de las calles. 9:18
“A los deterioros de la calzada en la calle Mariano Comas se agregan pozos”, fue el titular del sábado 25 de enero de 1975. Medio siglo pasó de aquella publicación y la realidad de esta vecinal poco ha cambiado con respecto a los baches y hundimientos.
Calzada deteriorada
El recordado artículo del vespertino santafesino describió hace medio siglo: “En reiteradas ocasiones los vecinos radicados en la zona de influencia de la calle Mariano Comas han manifestado su preocupación por los deterioros que sufre la calzada de esta arteria”.
Y seguía: “El paso de camiones de gran peso sobre una cubierta cuya construcción fue calculada para soportar presiones mucho menores ha traído como consecuencia su resquebrajamiento”.
“Tanto es así que hay muchos lugares en esa calle, en el tramo entre las avenidas Facundo Zuviria y López y Planes que se encuentran en lamentable estado. La Asociación Vecinal Mariano Comas ha realizado una serie de gestiones, desde hace tiempo, para que se prohíba el tránsito de unidades pesadas por esa vía, pero no fue dictada la disposición pertinente”, agregaba.
Más problemas
El artículo publicado en el verano del ‘75 daba cuenta de otros problemas en la zona antes mencionada. “Últimamente se ha agregado un nuevo factor negativo: en dicha arteria, entre 1° de Mayo y 4 de Enero se ha producido una profunda depresión, que es susceptible de originar graves accidentes”, se dijo al tiempo de aclarar que se colocó señalética para marcar el peligro.
En los párrafos siguientes la nota reflejaba la opinión de los vecinos de aquel entonces, que coincidían con las expresiones de los actuales habitantes de la barriada santafesina. La lupa se puso (y se pone) en la cloaca.
“Pobladores de la zona se manifiestan preocupados ante la presencia de estos hechos, temiendo que la construcción de la red cloacal haya ofrecido alguna deficiencia, especialmente en lo que hace a la compactación de la tierra”, marcaba El Litoral hace 50 años.
Sobre el final de la noticia del vespertino, se contó que en los días previos a la publicación se amplió una rotura “de la calzada donde se produjera un socavón en Urquiza y Pje Maipú, con lo que abarca todo el ancho de la calle”. Y agregaba que esa situación motivó el cierre de la calle a la espera de la reparación.
Pasaron unos meses y El Litoral volvió a poner el problema en agenda. En agosto del ‘75, otra recorrida periodística notó severas roturas en el pavimento de la calle M. Comas que exponía la necesidad de cambios en el tránsito pesado al tiempo de una reparación a fondo de la calzada.
Zona roja
Un completísimo informe periodístico que publicó El Litoral en 2024 explicó con lujo de detalles y datos concretos la historia del barrio Mariano Comas y los socavones.
“Los inconvenientes datan de hace más de un siglo. Los suelos y la oscilación de los niveles freáticos, las claves”, se resumió en el copete de la nota. En el artículo se pone el foco en el socavón “más famoso”, adjetivo que le fue otorgado al hundimiento de Cándido Pujato y Urquiza.
“En la década del ‘20 se construyó la Estación Elevadora Pozo Norte, dando inicio a la prestación de los servicios sanitarios de la ciudad. A lo largo de más de un siglo, se reportaron problemas en ese punto”, señaló la nota firmada por Luciano Andreychuk y Sebastián Casse.
Otro informe multimedia puso en agenda el problema de los hundimientos sobre el corredor de bulevar Gálvez y Pellegrini. La mirada del sector empresarial, de una especialista y de Aguas Santafesinas S.A., la empresa estatal responsable de la cloaca, fueron reflejadas en un extenso trabajo periodístico.
¿Peligran los edificios de bulevar por los socavones? fue el disparador y cada entrevistado brindó su panorama. La conclusión de aquella nota fue que los hundimientos en la capital provincial es un problema multifacético que requiere una respuesta a fondo y no parches momentáneos.
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