Sobra capacidad y faltan inversiones

La nueva ley de biocombustibles viene con motores a combustión

La aviación civil usará progresivamente más combustibles hechos de biomasa vegetal. Brasil y Paraguay priorizan el uso de etanol por sobre la electromovilidad.

No habrá aceite usado suficiente para cubrir la demanda de SAF de la aviación civil. Las aceiteras argentinas tienen capacidad ociosa, pero necesitan saltar a una "segunda generación" de biodiésel.

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